Hoe verloopt het productieproces van de ORIS premium trekhaken? 
Voordat een ORIS trekhaak geleverd wordt, doorloopt deze een aantal gespecialiseerde productieprocessen: CNC buigen, vormen, bewerken, lassen, lakken, assembleren en elektrische en kinematische testen.

Het proces ziet er als volgt uit:

1. Gereedschapmakerij: bouwen, testen en optimaliseren
   Alle gereedschappen die eerder in de ontwerpafdeling zijn ontwikkeld, komen op de afdeling gereedschapmakerij en worden daar gebouwd, getest en geoptimaliseerd voor de productie. Gekwalificeerde medewerkers werken met moderne machines en zorgen dat gereedschappen en opspanmiddelen nauwkeurig en betrouwbaar functioneren. Dit biedt garantie voor een hoogwaardige en reproduceerbare productie. 
    
2. Prefabricage: laser en CNC-bewerking
   Lasertechnologie speelt een cruciale rol in de productie van trekhaken. Men snijdt hier de meeste benodigde onderdelen met hoge precisie uit staalplaten. Hiervoor gebruiken ze moderne CNC-machines (computergestuurd) voor het bewerken van gesmede onderdelen zoals kogelhalzen en flensplaten.
    
3. Prefabricage: vormen, snijden, persen
   In deze fase buigt, perst en snijdt men de onderdelen. De eerder gelaserde onderdelen verwerken ze hier verder tot hun definitieve vorm. 
    
4. Lassen 
   Elke lasbewerking draagt direct bij aan de hoge kwaliteit en veiligheid van het eindproduct. Lassers dragen grote verantwoordelijkheid en lasrobots zorgen voor een hoge reproduceerbaarheid en constante kwaliteit. 
    
5. Lakproces
   Om een lange levensduur en hoge functionaliteit te garanderen, gebruiken ze het kathodisch dompellakproces (CDP). Dit zorgt voor effectieve corrosiebescherming en een consistente oppervlaktekwaliteit. 
    
6. Montage van de kogelhals
   De montage van de kogelhals is een van de belangrijkste stappen in de productie. Dit vindt handmatig, semi-automatisch of volledig automatisch plaats in robotcellen. Hierdoor kunnen ze zowel kleine als grote series flexibel en kostenefficiënt produceren met behoud van optimale kwaliteit.
    
7. Eindassemblage
   In de laatste stap monteren ze de verschillende draaimechanismen op de dwarsbalk en assembleren deze verder tot het eindproduct. Alle trekhaken worden daarna getest op speciale testbanken om te garanderen dat ze perfect functioneren en voldoen aan de hoge eisen van klanten.

Meer informatie over ACPS?
Met meer dan 65 jaar ervaring en ruim 2.200 medewerkers is ACPS Automotive de technologieleider in trekhaken voor personenauto’s, SUV’s en bestelwagens. Autofabrikanten vertrouwen op de premiumproducten van het Duitse bedrijf. Dankzij slimme technische details zijn deze ook populair in de onafhankelijke onderdelenhandel en bij werkplaatsen. Innovatieve producten, moderne productie en efficiënte logistiek vormen de basis voor de hoge klanttevredenheid. Ongeveer 1.600 medewerkers in Duitsland, Hongarije en Mexico zorgen voor een betrouwbare wereldwijde levering en een constante premiumkwaliteit. 

State of the art Research & Development
Als markt en innovatieleider is de R&D-afdeling het hart van ACPS Automotive. Hier worden trekhaken ontwikkeld: van concept tot integratie in productie. Dit omvat ontwerp voor zowel fabrikanten en aftermarket, prototypebouw, voertuigmontage, testen en productie integratie. Ervaren engineers ontwikkelen met moderne CAx-software innovatieve en hoogwaardige trekhaken die uitgebreid worden getest op functionaliteit.

Van productontwikkeling tot productie en levering: ACPS Automotive stemt alle processen af op de behoeften van klanten. Een breed assortiment, doordachte oplossingen, hoge kwaliteit en sterke service.